Антикризисные меры в машиностроении могут быть свернуты

По мнению членов рабочей группы правительственной комиссии, в ключевых машиностроительных отраслях целесообразно отказаться от антикризисных мер. Об этом пишут журналисты «Коммерсанта».
 
Необходимость частичного отказа от антикризисных мер продиктована положительной динамикой развития автомобильной промышленности, легкой промышленности, а также сельскохозяйственного и транспортного машиностроения. Если предложениям рабочей группы будет дан ход, то отрасль не получит 2,5 млрд в качестве субсидий закупок инновационных вагонов. Из перечня субсидируемых отраслей может быть исключено судостроение. Кроме этого, сокращение объемов государственной поддержки коснется автомобильной промышленности.
 
В минувшем году правительство выделило на программу льготного автолизинга 13,75 млрд рублей. Данные субсидии в программе по-прежнему присутствуют, однако на фоне отказа правительства от антикризисных мер такая помощь в краткосрочной перспективе может быть свернута — отмечают журналисты «Коммерсанта».
 
Правительство начало оказывать государственную поддержку машиностроению в 2010-х годах. После введения американских санкций она усилилась. После падения платежеспособного спроса на продукцию машиностроения правительство начало стимулировать его искусственно. В частности, такая практика имела место в автопроме. По сути, правительственная комиссия предлагает отказаться от прямых субсидий.